Gelu Carbon Creation F1 Sella a Balestra Full Carbon Ultraleggera 80 gr.

Gelu Carbon Creation F1 è una sella superleggera in fibra di carbonio concepita per utilizzo in ambito stradale sia competitivo che ricreativo. Si tratta di un prodotto artigianale di alta gamma realizzato interamente in Portogallo e concepito per ottenere le massime prestazioni possibili abbinate ad un comfort davvero incredibile per una sella full carbon.

La costruzione dellla sella F1 è veramente originale ed innovativa ed è la sua caratteristica più evidente, è infatti realizzata con il carrello integrato allo scafo nella sua parte anteriore mentre al posteriore vi è la presenza di una molla a balestra (realizzata con la sovrapposizione di diversi strati di fibra di carbonio uniderezionale) disposta longitudinalmente che contribuisce alla flessione e conseguente comfort nella sua direzione principale e alla rigidità torsionale in senso trasversale. Questo design inedito e geniale al tempo stesso, abbinato ad uno scafo dalle caratteristiche anatomiche ottimamente studiate, contribuisce a rendere il comfort globale della sella inarrivabile per una sella full carbon, specie al di sotto dei 100 grammi. La sella infatti lavora un po' come una seconda pelle e grazie alla sua capacità di flettere rimane sempre in contatto con il fondo schiena del biker, anche sulle strade con i fondi più accidentati.

Le forme sinuose non solo determinano una linea elegante ed un design accattivante ma anche un'ottima efficienza aerodinamica ed un comfort ottimale grazie all'ampia cavità centrale (larga oltre 30 mm) che scarica la zona prostatico/perineale da fastidiose compressioni e favorisce un ottimo afflusso di aria fresca nelle zone "sensibili". L'appoggio delle ossa ischiatiche è stato studiato grazie ad un equipe di medici ortopedici, i fianchi laterali della sella seguono la stessa inclinazione delle ossa del bacino e risultano leggermente cedevoli per compensare i piccoli movimenti o le asimmetrie. Ogni sella Gelu Carbon è certificata a livello ortopedico!

I bordi fascianti e le curve morbide senza spigoli vivi migliorano le sensazioni in pedalata senza interferire nei cambi di posizione e nei rientri in sella. Il posteriore leggermente rialzato risulta quindi quel tanto contenitivo che basta per non avere la fastidiosa sensazione di scivolare indietro tipica delle selle in carbonio "piatte".

La sella F1 è lunga 245 mm ed è larga 122 mm, la punta è piuttosto ampia e dall'ampio sostegno con il centro anatomico arretrato circa 120 mm.

Il carrello è di tipo ellittico ed integrato allo scafo, è realizzato con fibre ad alto modulo rinforzate e compattate ad elevata pressione, offre quindi grande resistenza e può essere serrato fino a 5 Nm. I due binari del carrello sono raccordati tra di loro tramite due ponticelli ed alla molla posteriore che, oltre a garantire maggiore rigidità torsionale alla struttura, sono anche molto accattivanti dal punto di vista estetico. Il carrello offre oltre 90 mm di margine di regolazione (avanzamento-arretramento), un valore davvero elevato. L'altezza dello scafo rispetto al carrello è di circa 32 mm.

Si ricorda quindi che la sella F1 è compatibile con tutti i reggisella dotati di regolazione micrometrica a viti contrapposte (con i classici morsetti/aquilette anteriore e posteriore), mentre per i reggisella dotati di serraggio a singola vite trasversale sono necessari gli specifici morsetti per selle carbon dotate di carrelli ellittici (7x10 mm). Lo scafo è anch'esso realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo laminata ad elevata pressione. Gelu carbon utilizza esclusivamente fibre e resine di altissima qualità. La laminazione è ottimizzata per garantire il miglior comfort possibile e resistenza adeguata. L'ampia cavità centrale e lo scarico posteriore garantiscono un risparmio di peso extra e favoriscono una migliore aerazione della zona. La struttura delle selle F1 è stata concepita per bikers fino a 95 kg. La sella F1 è disponibile in finitura naturale del carbonio 3K a scelta lucida o opaca. lo speciale trattamento superficiale UHS garantisce una protezione delle fibre da parte degli agenti esterni (sole, acqua, fango etc.). Di base le selle che forniamo in pronta consegna hanno le grafiche nere, per tutte le altre non disponibili a magazzino e che vengono quindi procurate su richiesta, è possibile avere le grafiche anche di differenti colori.

Il peso della sella F1 dipende quindi sia dalla finitura che dalla normale tolleranza dei compositi (+/- 5%) dovuta alla quantità di resina presente, la versione con finitura opaca pesa circa 80 grammi.

Si tratta di un peso davvero incredibile, sia a livello assoluto ma soprattutto se raffrontato all'elevato grado di comfort che la F1 è in grado di fornire e alla tipologia di sella, infatti risulta l'unica al mondo, dotata di un sistema ammortizzante a balestra, dal peso inferiore ai 100 grammi. Tutto questo grazie ad un mix formidabile tra una forma indovinata super ergonomica e ad una realizzazione che consente di ottenere uno scafo flessibile e resistente al tempo stesso. Ricordiamo che una sella leggera offre numerosi vantaggi, essendo situata nella parte più alta della bicicletta, un suo contenimento del peso contribuisce in maniera significativa ad abbassare il baricentro della bicicletta stessa migliorando quindi stabilità e guidabilità. Si riduce poi notevolemente anche l'effetto pendolo evitando così inutili perdite di energia ed aumentando la reattività in fase di scatto ed il rendimento specie in salita e comunque nelle fasi di pedalata fuori sella.

Le selle Gelu Carbon Creation sono ideate, sviluppate e prodotte interamente in Portogallo.