![Cruel Components VoR BCD 104 mm Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio Cruel Components VoR BCD 104 mm Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio](https://www.dream-bikes.it/img/p/9/8/4/9/9849-large_default.jpg)
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Cruel Components VoR, mono-corona sincronizzata superleggera in Alluminio CNC per sistemi mono-ring 10-11-12 velocità sia Sram che Shimano. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle dotate di attacco o spider 4 fori BCD 104 mm (Powermeter SRM e Quarq Sram XX1 Eagle comprese). Bussole femmina filettate integrate (per il fissaggio della corona). Finitura anodizzata nera, oro, rossa, grafiche incise da fresatura. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T. Pesi : 44 gr. (34T) 100% Made in Italy.
Le corone Cruel Components VoR sono delle mono-corona rotonde realizzate in alluminio, sono progettate per essere utilizzate nei sistemi con singola corona anteriore 10-11-12v. Garantiscono piena compatibilità mantenendo l'offset e linea catena delle corone originali.
Le corone VoR sono realizzate dal pieno tramite sofisticate lavorazioni a controllo numerico a partire da una lastra di lega alluminio di alluminio aeronautico (7075T6). Questo materiale, molto duro, garantisce una durata nel tempo nettamente superiore ad una normale corona in alluminio e contribuisce a limitare una delle problematiche tipiche dei sistemi mono-corona, ovvero la prematura usura della corona stessa.
Le VoR sono dotate di una speciale dentatura sincronizzata con l'impronta interna delle maglie della catena che ne consente il funzionamento anche senza il guidacatena. La massima affidabilità di funzionamento in tal senso è però garantita esclusivamente con cambi posteriori dotati di frizione come Sram Eagle-AXS-XX1-X01-GX-NX-X0-X9 type2 o Shimano Shadow Plus.
Le speciali fresature sono presenti sia nel lato esterno che interno della corona e alternando dente largo a dente stretto si fasano in maniera corretta sulle maglie della catena consentendo una perfetta ritenzione della stessa. Non solo la larghezza del dente è importante, ma anche la sua inclinazione ed angolo di uscita e Cruel Components nel progettare le corone VoR non ha lasciato nulla al caso.
Il profilo dei denti è infatti smussato in maniera tale da agevolare l'utilizzo con i pignoni più esterni ovvero il primo e l'ultimo della cassetta pignoni che sono notoriamente i più critici ma spesso anche i più utilizzati. Il design curato ed ottimizzato consentono un bassissimo attrito di utilizzo e conseguente silenziosità con funzionamento ottimale anche nelle condizioni più gravose di fango intenso.
La finitura delle corone è di tipo anodizzato disponibile nei colori nero, oro e rosso, le grafiche sono realizzate in maniera permanente tramite fresatura. L'attacco è con standard BCD 104 mm a 4 fori, le dentature disponibili sono: 30T-32T-34T-36T la compatibilità è assicurata con tutte le guarniture dotate di spyder con attacco 4 fori BCD 104 o 104/64 mm (Quarq Sram XX1 Eagle ed SRM Origin comprese) e con tutti i sistemi di trasmissione mono-corona 10-11-12v sia Sram che Shimano.
Le corone VoR hanno le bussole femmina di fissaggio integrate alla struttura e quindi si fissano allo spider pedivelle tramite 4 bussole corona di tipo standard (M8 x 0.75) con lunghezza di 7 mm o superiore.
Le corone VoR sono quindi facilmente sostituibili senza dover smontare le pedivelle per cui si tratta di una soluzione ottimale specialmente per chi frequenta i campi di gara ed ha la necessità di dover sostituire le corone a seconda del tipo di percorso da affrontare.
Con un peso di soli 44 grammi (34T), grazie al design snello e molto curato, le corone VoR sono tra le più leggere sul mercato e sono anche esteticamente molto accattivanti con un look racing ed elegante al tempo stesso.
La confezione originale, oltre alla corona, prevede anche il manuale di istruzioni in un elegante scatola protettiva in cartone rigido.
Le corone VoR, come tutti i prodotti Cruel Components, sono orgogliosamente 100% Made in Italy!
Carbon-Ti X-DirectDisc 8-hole 3 mm offset, mono-corona Direct Mount sincronizzata superleggera in Alluminio CNC. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle Sram Eagle dotate di attacco diretto corone ad 8 bulloni (XX SL, XX, XO, GX) e con tutte le catene 11v e 12v. Offset 3 mm (linea catena 55 mm con pedivelle con fattore Q 174 mm, 52 mm con fattore Q 168 mm). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 58 gr. (30T) ; 63 gr. (32T) ; 67 gr. (34T) ; 71 gr. (36T) ; 78 gr. (38T). 100% Made in Italy.
Absolute Black corona ultraleggera in alluminio 7075Txxx CNC dotata di sistema anticaduta con denti fasati (narrow-wide) specifica per sistemi monocorona 9-10-11-12 velocità. Disponibile negli standard : Cannondale Direct Mount - Sram Boost 148 Direct Mount - Sram BB30 Direct Mount - Sram BB30 Oval Direct Mount - BCD 64 4 fori - BCD 104 4 fori Oval. Anodizzata nera o rossa, 28T-30T-32T. Pesi a partire da 39 grammi. Progettata e realizzata in UE.
Ingrid corona MTB Direct Mount compatibile esclusivamente con pedivelle Ingrid. Si tratta di una corona realizzata in lega di alluminio 7075T6 (ergal) ricavata dal pieno con lavorazione sofisticata CNC. La qualità dei materiali, i trattamenti termici subiti e la precisione delle lavorazioni garantiscono un ottima precisione, fluidità di funzionamento, capacità di ritenzione della catena e grande durata nel tempo. Linea catena di 49.5 mm (se utilizzata con assale da 131 mm) e di 52 mm (se utilizzata con assale da 136 mm). Disponibile con finitura nera anodizzata nelle dentature 32T - 34T - 36T. Pesi compresi tra 76 ed 86 grammi. Compatibile sui sistemi monocorona con catene 11v-12v e 13v (Campagnolo Ekar). 100% Made in Italy.
Gemini Rigel, corona MTB Direct Mount (Offset 3 mm) superleggera in fibra di carbonio forgiata con anima interna in AL 7075T6 CNC. La speciale costruzione garantisce la medesima durata di una corona in alluminio ma con minore peso e attriti e maggiore rigidità e silenziosità, dentatura Narrow-Wide per una perfetta ritenzione della catena. Prodotta con diversi standard di attacco (Sram 3 bulloni, Sram 8 bulloni, Shimano, Race Face/Easton, Cannondale Hollowgram). Compatibile con catene Sram e Shimano 11-12v di tutti i tipi. Finitura in carbonio naturale con grafiche ricavate da stampo. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Offset 3 mm. Pesi a partire da 39 gr. (30T Sram 3 fori). Design e tecnologia rivoluzionari, prodotto di estrema qualità e raffinatezza. 100% Made in Barcelona (Spain).
Ingrid corona Gravel Direct Mount compatibile esclusivamente con pedivelle Ingrid. Si tratta di una corona realizzata in lega di alluminio 7075T6 (ergal) ricavata dal pieno con lavorazione sofisticata CNC. La qualità dei materiali, i trattamenti termici subiti e la precisione delle lavorazioni garantiscono un ottima precisione, fluidità di funzionamento, capacità di ritenzione della catena e grande durata nel tempo. Linea catena di 49.5 mm (se utilizzata con assale da 131 mm) e di 52 mm (se utilizzata con assale da 136 mm). Disponibile con finitura nera anodizzata nelle dentature 36T - 38T - 40T - 42T. Pesi compresi tra 86 e 101 grammi. Compatibile sui sistemi monocorona con catene 11v-12v e 13v (Campagnolo Ekar). 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-SyncroCam Ti, monocorona asimmetrica sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità. La particolare forma a geometria variabile migliora la resa della pedalata con facile superamento dei punti morti e maggiore spinta, il profilo sincronizzato dei denti consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 76 mm BCD per Sram XX1 o compatibili. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T. Pesi : 45 gr. (30T) ; 49 gr. (32T) ; 54 gr. (34T). 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-MonoSync Ti, monocorona sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 10-11-12 velocità. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Per pedivelle con attacco o spider 4 fori BCD 104 mm come Powermeter SRM e Quarq. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T. Pesi : 33 gr. (30T) ; 35 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ; 51 gr. (36T). 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-Ring EVO, mono-corona sincronizzata superleggera in Alluminio CNC per sistemi mono-ring 11-12 velocità sia Sram che Shimano. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle dotate di attacco o spider 4 fori BCD 104 mm (Powermeter SRM e Quarq Sram XX1 Eagle comprese). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 27 gr. (30T) ; 34 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ; 47 gr. (36T) ; 57 gr. (38T). 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-Fix X-Ring EVO kit di bussole corona ultraleggere composto da 4 bussole maschio M8x0.75 con lunghezza standard (7 mm). Le bussole sono realizzate in alluminio 7075T6 (ergal) a partire dal pieno tramite lavorazione CNC, hanno innesto per chiave Torx T30 e pesano soli 3.6 grammi. La finitura è di tipo anodizzato, disponibile in vari colori, con logo Carbon-Ti inciso al laser. Le bussole X-Fix X-Ring EVO sono specifiche per essere utilizzate sulle corone Carbon-Ti X-Ring EVO BCD 104 mm e, come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono 100% Made in Italy.
Cruel Components VoR, mono-corona sincronizzata superleggera in Alluminio CNC per sistemi mono-ring 10-11-12 velocità sia Sram che Shimano. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle dotate di attacco o spider 4 fori BCD 104 mm (Powermeter SRM e Quarq Sram XX1 Eagle comprese). Bussole femmina filettate integrate (per il fissaggio della corona). Finitura anodizzata nera, oro, rossa, grafiche incise da fresatura. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T. Pesi : 44 gr. (34T) 100% Made in Italy.