Ingrid Monocorona Strada Direct Mount
    Ingrid Bike

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    Riferimento:
    159,00 €
    Tasse incluse

    Ingrid Corona Strada Direct Mount compatibile esclusivamente con pedivelle Ingrid. Si tratta di una corona realizzata in lega di alluminio 7075T6 (ergal) ricavata dal pieno con lavorazione sofisticata CNC. La qualità dei materiali, i trattamenti termici subiti e la precisione delle lavorazioni garantiscono un ottima precisione, fluidità di funzionamento, capacità di ritenzione della catena e grande durata nel tempo. Linea catena di 49.5 mm (se utilizzata con assale da 131 mm) e di 52 mm (se utilizzata con assale da 136 mm). Disponibile con finitura nera anodizzata nelle dentature 44T - 48T - 52T. Pesi compresi tra 124 e 134 grammi. Compatibile sui sistemi monocorona con catene 11v-12v e 13v (Campagnolo Ekar). 100% Made in Italy.

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    La corona Ingrid Strada Direct Mount è una monocorona integrale dedicata esclusivamente alle pedivelle Ingrid, il suo standard di calettamento speciale ne impedisce l'installazione su altre pedivelle.

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    E' disponibile in 3 diverse dentature : 44T (124 gr.) - 48T (129 gr.) - 52T (134 gr.) adatta quindi all'utilizzo strada ma non vi sono controindicazioni particolari nell'utilizzo anche in campo Triathlon e Ciclocross. La compatibilità è assicurata con i sistemi monocorona dotati di catene a 11v e 12v, anche 13v (Campagnolo Ekar).

    La corona Ingrid Strada Direct Mount garantisce una linea catena di 49.5 mm se montata su assale Ingrid da 131 mm, e di 52 mm se montata su assale Ingrid da 136 mm. Per approfondimenti sulla linea catena e su altri aspetti tecnici relativi all'installazione vi invitiamo a consultare i manuali d'uso e le note tecniche che si possono scaricare nella sezione "download" all'interno di ogni scheda prodotto e che comunque sono presenti anche sul sito web del costruttore.

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    La corona Ingrid Strada Direct Mount è realizzata in alluminio 7075T6 (Ergal) interamente ricavata dal pieno tramite sofisticate lavorazioni CNC, il design intelligente e curato, unito alla qualità dei materiali e delle lavorazioni,  garantisce un ottima funzionalità ed affidabilità. Il funzionamento è  sempre silenzioso, la ritenzione della catena è garantita così come una lunga durata. La finitura è in nero anodizzato ed il suo design industriale si abbina perfettamente alle pedivelle Ingrid.

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    Per installare la corona Ingrid Strada Direct Mount è necessario uno specifico attrezzo (ING-T-CS) per avvitare la ghiera di serraggio, realizzato da Ingrid, che è possibile acquistare assieme alle pedivelle ad un prezzo speciale, oppure anche separatamente (per chi fosse già in possesso delle pedivelle Ingrid ma non dello specifico attrezzo).

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    Questa scheda prodotto è riferita alla singola corona Ingrid, pedivelle, attrezzi ed altre parti che compaiono nelle foto non sono compresi ma acquistabili separatamente.

    Qualora il prodotto non fosse indicato come "DISPONIBILE" a magazzino ma "ORDINABILE", vi invitiamo a contattarci per conoscere disponibilità e tempi di attesa che spesso possono essere anche molto brevi.

    La corona Ingrid Strada Direct Mount è interamente disegnata, progettata e realizzata in Italia!

    ingrid bike made in italy dream bikes

    Dettagli del prodotto

    Scheda tecnica

    Peso :
    124 gr. (44T) - 129 gr. (48T) - 134 gr. (52T)
    Costruzione :
    Ricavata dal pieno tramite lavorazione CNC
    Linea Catena :
    49.5 mm (con assale da 131 mm) - 52 mm (con assale da 136 mm)
    Materiale :
    Alluminio 7075 T6
    Finitura :
    Nero anodizzato
    Utilizzo :
    Strada/Ciclocross/Triathlon
    Numero di denti :
    44T-48T-52T
    Compatibilità :
    Solo con pedivelle Ingrid e catene 11v-12v e 13v (Ekar) nei sistemi monocorona

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    Prodotto
    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount Ingrid Monocorona Strada Direct Mount Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Bracci) Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio
    Availability
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    Prezzo
    159,00 €
    167,90 €
    167,90 €
    167,90 €
    Descrizione

    Ingrid Corona Strada Direct Mount compatibile esclusivamente con pedivelle Ingrid. Si tratta di una corona realizzata in lega di alluminio 7075T6 (ergal) ricavata dal pieno con lavorazione sofisticata CNC. La qualità dei materiali, i trattamenti termici subiti e la precisione delle lavorazioni garantiscono un ottima precisione, fluidità di funzionamento, capacità di ritenzione della catena e grande durata nel tempo. Linea catena di 49.5 mm (se utilizzata con assale da 131 mm) e di 52 mm (se utilizzata con assale da 136 mm). Disponibile con finitura nera anodizzata nelle dentature 44T - 48T - 52T. Pesi compresi tra 124 e 134 grammi. Compatibile sui sistemi monocorona con catene 11v-12v e 13v (Campagnolo Ekar). 100% Made in Italy.

    Carbon-Ti X-SingleCarbon, mono-corona sincronizzata superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il resto della struttura in carbonio consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle e Powermeter Sram Force e Rival AXS 12v dotate di attacco o spider 4 bracci BCD 107 mm. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 38T (56 gr.) ; 40T (71 gr.) ; 42T (72 gr.) ; 44T (82 gr.) ; 46T (90 gr.). 100% Made in Italy.

    Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm 5 bracci, corona interna superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il carbonio strutturale consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle a 5 bracci e girobulloni 110 mm come THM Clavicula SE o Quarq DZero. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12v e tutti i gruppi precedenti 11v. Non compatibile con i gruppi Sram AXS 12v. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 34T (28gr.) ; 36T (33 gr.) ; 40T (47 gr.) ; 44 (60 gr.) ; 46T (67 gr.). 100% Made in Italy.

    Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm 5 bracci, corona superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il carbonio strutturale consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle a 5 bracci e girobulloni 110 mm come THM Clavicula SE o Quarq DZero. Compatibile esclusivamente con i gruppi Sram AXS 12v (Red, Force, Rival eTap). Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile come corona interna con dentature : 33T (33 gr.) ; 35T (34 gr.) ; 37T (35 gr.) e come corona esterna con dentature : 46T (86 gr.) ; 48T (90 gr.) ; 50T (95 gr.). 100% Made in Italy.

    Peso :
    124 gr. (44T) - 129 gr. (48T) - 134 gr. (52T) 56 gr. (38T) - 71 gr. (40T) - 72 gr. (42T) - 82 gr. (44T) - 90 gr. (46T) 28 gr. (34T) - 33 gr. (36T) - 47 gr. (40T) - 60 gr. (44T) - 67 gr. (46T) 33 gr. (33T) - 34 gr. (35T) - 35 gr. (37T) - 86 gr. (46T) - 90 gr. (48T) - 95 gr. (50T)
    Costruzione :
    Ricavata dal pieno tramite lavorazione CNC
    Linea Catena :
    49.5 mm (con assale da 131 mm) - 52 mm (con assale da 136 mm)
    Materiale :
    Alluminio 7075 T6 Carbonio preimpregnato, Alluminio 7075T6 Carbonio preimpregnato, Alluminio 7075T6 Carbonio preimpregnato, Alluminio 7075T6
    Materiale Hardware :
    pins in titanio grado 5 pins in titanio grado 5
    Finitura :
    Nero anodizzato Alluminio nero anodizzato, fibra di carbonio 3k lucida Alluminio nero anodizzato, fibra di carbonio 3k lucida Alluminio nero anodizzato, fibra di carbonio 3k lucida
    Grafiche :
    Fresate CNC (38T-40T) o tagliate al waterjet (42T-44T-46T)
    Utilizzo :
    Strada/Ciclocross/Triathlon Strada / Gravel / Ciclocross Corona interna da doppia per uso Strada / Gravel / Ciclocross Corona da doppia per uso Strada / Gravel / Ciclocross
    Numero di denti :
    44T-48T-52T 38T-40T-42T-44T-46T 34T-36T-40T-44T-46T 33T-35T-37T (corone interne) - 46T-48T-50T (corone esterne)
    Tipo di denti :
    Sincronizzati
    BCD (girobulloni) :
    107 mm, 4 bracci 110 mm, 5 bracci 110 mm, 5 bracci
    Compatibilità :
    Solo con pedivelle Ingrid e catene 11v-12v e 13v (Ekar) nei sistemi monocorona Con pedivelle o Powermeter dotate di spider con attacco a 4 bracci 107 mm BCD (Sram Force e Rival AXS 12v.) e con i gruppi road e MTB SRAM AXS 12 velocità, Shimano 12 velocità e tutti i gruppi precedenti SRAM e Shimano 11 velocità. Con pedivelle dotate di spider con attacco a 5 bracci 110 mm BCD (THM Calvicula SE, Quarq Dzero) e con trasmissioni Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12v e tutti i gruppi precedenti 11v. Con pedivelle dotate di spider con attacco a 5 bracci 110 mm BCD (THM Calvicula SE, Quarq Dzero) e con trasmissioni Sram AXS 12v (Red, Force, Rival eTap)
    33T-46T / 35T-48T / 37T-50T